Brighton

Mardi 12 mai 2015

Première nuit au camping Thriftwood. J'ai prévu d'y passer cinq nuits, ce sera notre camp de base pour visiter Londres et le sud-est de l'Angleterre. Le tarif est de 15£ (21.00€) par jour. Il faut à peine une heure en train pour rejoindre le centre de Londres depuis la gare de Borough Green, située à 5 km du camping. Ce n'est finalement pas plus long que depuis le camping Abbey Wood où nous étions allés en 2008. www.voyages-campingcar.fr/site/Londres

Nous déposons la cellule et prenons un peu de repos durant cette première matinée sur le camping. Nous déjeunons vers midi, puis partons pour Eastbourne et les falaises décrites comme les plus hautes de Grande Bretagne.

Nous traversons Eastbourne, puis prenons la Beachy Head Road. Cette route suit les falaises sur environ cinq kilomètres.

Nous nous arrêtons à Birling Gap et découvrons le paysage fantastique des Seven Sisters.

Nous effectuons une petite balade sur le sentier côtier jusqu'au Belle Tout Lighthouse, l'ancien phare transformé en bed and breakfast.

Sur le chemin du retour, nous faisons un second arrêt rapide au pied Beachy Head. Systématiquement, chaque parking est ici aussi équipé d'un parcmètre au tarif prohibitif...

Nous avons parcouru 170km ce jour, 2 685km depuis notre départ.

 

Mercredi 13 mai 2015

Aujourd'hui à 9h30, nous avons notre réservation pour la visite du Royal Pavilion de Brighton. Nous avions aperçu l'extérieur de cet extraordinaire bâtiment à notre retour d'Ecosse et nous devions impérativement revenir le visiter lors d'un prochain passage...

Aucune possibilité de stationnement dans les rues, je finis par me résoudre à entrer dans un parking souterrain, même si ce n'est pas simple avec un pick-up...

J'ai réservé cette visite sur le site www.maximweb.net/brighton, tarif 11.50£ ( 16.00€) par personne. A noter, il faut fixer la date et l'heure au moment de la réservation. Le Royal Pavilion a été construit en 1787 pour servir de lieu de villégiature au prince George, futur roi George IV.

Les dômes du toit de style indien ont été ajoutés en 1822 par l'architecte John Nash, lui-même ayant entre autre participé à la construction du Palais de Buckingham.

Tout autant que l'extérieur, l'intérieur est éblouissant, entièrement décoré de "chinoiseries"... les photos sont interdites, cependant un tour virtuel est proposé sur le site du Pavilion brightonmuseums-paviliontour.org.uk.

L'extraordinaire salle à manger, les cuisines et la salle de musique où joua Rossini sont les joyaux du palais.

A l'étage, un salon offre la possibilité de déguster des scones à la confiture accompagnées d'une tasse de thé ; Nous y avons maintenant pris goût et nous succombons à cette pause avec vue sur les toitures et les jardins.

Nous quittons le palais et marchons vers The Lanes and the North Laine, le quartier branché et coloré

Nous revenons ensuite sur le Pier. Comme l'avait prévu la météo, le ciel commence à se couvrir.

Nous payons 10£ (14€) pour le parking et récupérons la voiture. Devant la barrière à la sortie, la borne dans laquelle le ticket doit être introduit se trouve naturellement côté passager, je n'ai pas anticipé ce fait et me trouve un peu décalé pour Isa ; je n'ai pas vu non plus le petit potelet à ma gauche... La barrière s'ouvre enfin, j'avance... aïe, aïe, aïe... sans m'en apercevoir, je viens de raboter tout le côté gauche de la voiture sur ce fichu poteau...

Seule la petite porte arrière ne fonctionne plus, et c'est finalement un moindre mal car, avec moins de chance, nous aurions avoir d'autres dégâts pouvant créer quelques difficultés pour reposer la cellule....

Retour au Thriftwood Park, nous avons parcouru 200km ce jour, 2 885km depuis notre départ.